Häufige Fragen

Warum komme ich in keine Runde, obwohl ich einen Raumcode habe?

Weil dein Konto neu ist und die Ausbildungsschicht noch offen hat. Für Konten, die ab Fassung 3.0.1 angelegt wurden, steht sie am Anfang: Der Startbildschirm zeigt bis dahin nur diesen einen Weg, und der Server lässt keine andere Runde zu — auch nicht über einen geteilten Raumcode oder eine Einladung. Mit dem Dienstende der Ausbildungsschicht stehen alle Runden offen; einzelne Lektionsschritte darfst du dabei überspringen. Zuschauen geht die ganze Zeit über.

Konten, die vor dieser Fassung angelegt wurden, sind nicht betroffen — sie spielen wie gewohnt, auch ohne je eine Ausbildungsschicht gefahren zu sein. Mehr dazu unter Grundlagen.

Warum endet der Dienst nicht, obwohl ich auf Dienstende gedrückt habe?

Weil das Dienstende eine Abstimmung ist, seit Fassung 3.0.2.0. Es endet, wenn mehr als die Hälfte der anwesenden Menschen dafür ist — zu zweit beide, zu dritt zwei, zu viert drei. Am Knopf steht, wie viele schon zugestimmt haben; noch einmal drücken nimmt die eigene Stimme zurück. Vorher hat die Leitstelle allein gedrückt, und alle anderen standen mitten im Einsatz plötzlich vor der Nachbesprechung.

Wer allein fährt, beendet weiterhin allein. Und wer gehen will, muss nicht auf die Mehrheit warten: Aussteigen geht immer — wer als Letzte oder Letzter geht, beendet damit die Schicht.

Wie komme ich aus einer laufenden Runde wieder heraus?

Aus dem Fahrzeug über Fahrzeug verlassen (oben rechts), von der Leitstelle und der Zuschauerbank über den entsprechenden Knopf in der Dienstleiste. Gefragt wird vorher. Der Platz wird frei, das Fahrzeug fällt aus der Schicht — und weil eine Schicht erst am Rundenende gebucht wird, bekommst du für sie keinen Dienstbuch-Eintrag, wenn du vorher gehst.

Warum werde ich nach einer E-Mail-Adresse gefragt?

Weil ein Konto seit dem 25.09.2026 eine E-Mail-Adresse braucht. Wer sich neu registriert, gibt sie gleich mit an; ein älteres Konto ohne Adresse wird nach dem Start einmal danach gefragt. Ohne Adresse lässt dich der Server in keine Runde — auch nicht als Zuschauer, nicht in die Ausbildungsschicht und nicht nach PagerSpass - World.

Mit dem Eintragen ist die Pflicht erfüllt. Den Bestätigungscode, der danach per Mail kommt, kannst du auf „Später" schieben und unter Konto nachholen. Ändern lässt sich die Adresse jederzeit, entfernen nicht mehr. Anmelden kannst du dich mit dem Benutzernamen oder der Adresse.

Warum darf ich Status 4 nicht direkt setzen?

Status 4 („Ankunft Einsatzort") ist nur direkt nach Status 3 („Anfahrt") erlaubt — und nur, wenn das Fahrzeug die Einsatzstelle tatsächlich erreicht hat, sofern der Einsatz eine Koordinate trägt. Sonst könnte man das Eintreffen schon von der Wache aus melden. Vollständige Regeln unter FMS-Status.

Warum schließt sich mein Einsatz von selbst?

Ein Einsatz schließt sich automatisch ab, sobald alle beteiligten Fahrzeuge wieder in die Einsatzbereitschaft zurückgekehrt sind (Status 1, 2 oder 6). Das ist Absicht — niemand muss nach jedem Einsatz manuell aufräumen. Bei einem Fehlalarm bleibt das manuelle Abschließen trotzdem jederzeit möglich.

Warum war da kein Feuer?

Weil nicht jede Alarmierung in einer Arbeitslage endet — auch im echten Dienst nicht. PagerSpass kennt acht Störungen, die selten dazwischenkommen:

• Blinder Alarm: Eine Brandmeldeanlage hat ohne Feuer ausgelöst. Die erste Einheit vor Ort meldet „kein Feuer, Brandmeldeanlage zurückgestellt".
• Böswilliger Notruf: Jemand meldet eine Lage, die es nicht gibt.
• Fehlalarm-Rückruf: Der Meldende ruft während der Anfahrt zurück, es hat sich erledigt.
• Fahrzeugdefekt: Ein Fahrzeug bleibt auf der Anfahrt liegen.
• Funkloch: Ein Fahrzeug ist eine halbe bis anderthalb Minuten nicht erreichbar.
• Schaulustige: Eine Menge verstopft die Zufahrt, bis die Polizei kommt.
• Drohne: Über der Lage steht eine private Drohne — solange sie steht, startet kein Rettungshubschrauber dorthin.
• Presseanruf: Auf der Notrufleitung meldet sich die Lokalredaktion.

Die letzten drei kommen von draußen und stehen ausführlich unter Großlagen & Zufallseinsätze.

Alarmiert werden musste trotzdem, und das kostet keine Punkte. Wer den Bogen nach einem zweifelhaften Notruf anlegt und ins Leere alarmiert, hat richtig entschieden: im Zweifel fahren wir. In der Nachbesprechung steht jede Störung mit Namen, damit sich eine Schicht mit drei blinden Alarmen nicht wie schlechte Arbeit liest.

Wie oft so etwas vorkommt, stellt die Leitstelle in der Lobby ein — aus, selten (Vorgabe) oder gelegentlich. In der Ausbildungsschicht ist immer aus.

Woran erkenne ich einen böswilligen Notruf?

Nur am Gespräch, nie an einem Hinweis auf dem Schirm. Der Anrufer bleibt vage („Bestimmt viele. Oder keiner."), kann die Adresse auf Nachfrage nicht bestätigen und legt auf, wenn man nachhakt oder nach seinem Namen fragt. Wer den Vorschlag daraufhin verwirft, spart sich die Alarmierung — und wer trotzdem alarmiert, macht nichts falsch.

Warum meldet mein Fahrzeug nichts mehr?

Vermutlich steht es gerade in einem Funkloch — im Tableau steht dann „kein Funkkontakt", die Kachel tritt zurück. Funksprüche an dieses Fahrzeug laufen ins Leere. Das Fahrzeug fährt und arbeitet normal weiter; sobald der Kontakt wieder steht, kommen alle Statusmeldungen auf einmal nach. Nach spätestens anderthalb Minuten ist es vorbei.

Warum antwortet der Bot nicht sofort auf meinen Funkspruch?

Zwei mögliche Gründe: Der Funkkanal ist gerade belegt (Halbduplex — der Bot wartet, bis der Kanal frei ist), oder er hat selbst einen Sprechwunsch offen und wartet auf das Wort der Leitstelle. Auf eine Ansprache antwortet er trotzdem — nur sein eigenes Anliegen hält er zurück, bis er drankommt. Details unter Funkdisziplin.

Ein Fahrzeug steht im Sprechwunsch-Band und meldet sich trotzdem nicht

Das ist so gewollt: Eine Besatzung spricht erst, wenn die Leitstelle ihr das Wort erteilt hat. Ein Klick auf ihren Knopf im Band genügt — oder ein Funkspruch an sie. Solange niemand antwortet, bleibt sie stumm und die Wartezeit am Knopf läuft weiter.

Warum hat mein Funkspruch nichts bewirkt?

Vermutlich stand kein erkanntes Stichwort im Text — die Liste der Stichworte, auf die Bot-Besatzungen reagieren, steht vollständig unter Mit Bots sprechen. Ganz ohne Wirkung bleibt Bot-Funk außerdem, wenn die Leitstelle Bot-Funk aus gewählt hat — dann gibt es nur eine stille Standardquittung.

Gilt der Simulationsmodus für alle in der Runde?

Ja. Simulation lässt Fahrten, Bot-Reaktionen und Einsatznachschub spürbar schneller ablaufen, und zwar für den ganzen Raum — alle erleben dieselbe beschleunigte Uhr. Gewählt wird das Zeittempo von der Leitstelle in der Lobby; es steht solo wie im Team offen. (Bis Fassung 3.0.1 war die Simulation auf Solo-Runden begrenzt.) Mehr unter Spielmodi.

Warum finde ich für meinen Landkreis keine echten Wachen und Straßen?

Das sollte nicht mehr vorkommen: Alle 401 Ausrückebereiche — Landkreise und kreisfreie Städte — haben inzwischen echte Geodaten — Wachenstandorte, Straßennamen, Kliniken und Löschwasser-Entnahmestellen aus OpenStreetMap. Im Startmenü steht das hinter jedem Kreis.

Die Rückfallebene gibt es weiterhin: Läge für einen Kreis nichts vor, verschöbe das Spiel eine erfundene Ortschaft an den Kreismittelpunkt — spielbar, aber ohne reale Wachenlage.

Warum sehe ich mein Fahrzeug nicht mehr auf der Karte, seit es angekommen ist?

Weil Fahrzeuge auf Status 4 in die Einsatzmarke wandern, statt eine eigene Marke zu behalten. Vier Fahrzeugmarken übereinander verdeckten sonst genau den Einsatz, den man anklicken wollte. Wie viele Einheiten vor Ort sind, steht als Zahl an der Einsatzmarke, mit Funkrufnamen im Einsatzdetail.

Warum höre ich keinen Funk, während ich telefoniere?

Das ist Absicht: Wer einen Notruf annimmt, hört für die Dauer des Gesprächs weder die Stimmen noch das Rauschen des Kanals — der Anrufer soll allein am Ohr stehen. Mit dem Auflegen ist der Funk sofort wieder da; nachgeholt wird nichts, was inzwischen lief. Der Melder bleibt laut, und alle anderen am Tisch hören den Kanal unverändert. Mehr unter Rollen & Aufgaben.

Wie sprechen wir uns ab, wenn wir zu zweit an der Leitstelle sitzen?

Über den Leitstellendraht — einen zweiten Reiter im Funkfeld, der erscheint, sobald mindestens zwei Leitstellenplätze besetzt sind. Schreiben und Sprechen wie beim Funk, aber auf einer eigenen Leitung: Der Funkkanal bleibt für die Fahrzeuge frei, niemand außer euch hört mit, und im Archiv der Schicht steht davon nichts. Details unter Rollen & Aufgaben.

Kann ich Lagekarte und Funk auf zwei Bildschirme legen?

Am Rechner ja. Jedes Feld des Arbeitsplatzes hat oben rechts einen Knopf, der es in ein eigenes Fenster löst; was bleibt, rückt zusammen und wird breiter. Zurück geht es über die Zeile am Kopf des Arbeitsplatzes. Verweigert der Browser das Fenster, musst du Pop-ups für PagerSpass erlauben. Am Handy gibt es das nicht — dort wäre ein zweites Fenster ein Reiter, den man nicht danebenlegen kann.

Warum kann ich den Klassik-, den Farbmelder oder das Alarmfax nicht wählen?

Weil sie an der Laufbahn hängen: Klassik ab Stufe 10, Farbe ab Stufe 15, Alarmfax ab Stufe 75 — und dahinter Leuchtmelder ab 90, Lamellenmelder ab 120 und Bogenmelder ab 150. Bis dahin stehen sie mit ihrer Stufe daneben, damit man sieht, worauf man hinarbeitet — und seit Fassung 3.1.0.13 auch an der Stufenkarte im Pass. Das Dienstgerät steht von Anfang an offen, und die Meldung ist auf jedem Gerät dieselbe — es geht um die Bauform, nicht um einen Vorteil. Gewählt wird im Konto unter Bearbeiten.

Warum bekomme ich plötzlich weniger Punkte?

Weil seit Fassung 4.0.4.20 zweierlei gilt. Erstens ist jeder Posten der Schichtbewertung gekürzt — Zuschläge wie Abzüge, damit die Verhältnisse untereinander bleiben, wie sie waren. Zweitens wird strenger zugerechnet: Punkte gibt es für das, was du selbst tust. Für deine Besatzung zählt ein Einsatz erst, wenn dein Fahrzeug dort auch angekommen ist — auf einem Melder zu stehen, während andere die Lage abarbeiten, bringt nichts mehr. Den Hilfsfristzuschlag bekommt nur, wer zuerst da war, und der Dienst an sich bringt keine Punkte mehr.

Die Stufen der Laufbahn stehen unverändert da: Erspieltes bleibt erspielt, der nächste Aufstieg dauert länger. Die vollständige Liste steht unter Dienstbuch, Laufbahn & Garage.

Warum steht da, dass gerade am Spiel gearbeitet wird?

Weil PagerSpass für eine Auslieferung kurz geschlossen ist. Statt einer Fehlermeldung steht dann der Grund da und wie lange es voraussichtlich dauert. Du musst nichts tun: Die Seite meldet sich von selbst zurück, sobald es vorbei ist, und deine laufende Runde liegt gespeichert auf dem Server — sie steht hinterher wieder da, wo sie war. Impressum und Datenschutz bleiben die ganze Zeit erreichbar.

Warum bleibt der Melder stumm, obwohl ein Alarm kommt?

Browser geben Ton erst nach einer Nutzeraktion frei. Einmal in der Lobby Melder testen drücken (oder in der Fahrzeugansicht den Hinweisbalken antippen), danach funktioniert Ton normal.

Warum funktioniert Push-to-Talk auf dem Handy nicht?

Mikrofonzugriff verlangt einen „secure context" — HTTPS oder localhost. Über eine reine LAN-IP fehlt der. Melder, Ton, Vibration und Funk per Text laufen davon unabhängig immer.

Warum wird meine Nachforderung nicht als dringender eingestuft?

Eine Nachforderung erhöht den Fahrzeugbedarf des Einsatzes, aber nicht automatisch seine Dringlichkeit. Ein automatisches Hochstufen gab es früher — es führte zu einer Rückkopplung mit der Bot-Steuerung. Umstufen ist deshalb bewusst eine eigene Entscheidung der Leitstelle, siehe Rollen & Aufgaben.

Warum steht bei meinem Fahrzeug ein Grund neben Status 6?

Beim Setzen von Status 6 (Nicht einsatzbereit) fragt das Spiel nach Tanken, Defekt, Reinigung oder „Ohne Angabe" — die Leitstelle sieht den Grund direkt im Fahrzeugtableau. Verlässt das Fahrzeug Status 6 wieder, verschwindet der Grund automatisch. Mehr unter Großlagen & Zufallseinsätze.

Warum kann ich nach einem Aufstieg kein Fahrzeug aussuchen?

Das sollte nicht mehr vorkommen: Jeder Aufstieg bringt einen Fahrzeuggutschein, egal in welcher Rolle er verdient wurde — auch reiner Leitstellendienst. Eingelöst wird er im Autohaus des Shops, mit einem Fahrzeug aus einer beliebigen Organisation; offene Gutscheine hängen als Marke am Shop-Weg. Die Garage im Dienstbuch zeigt nur noch deinen Bestand. Steht kein Gutschein offen, sagt das Dienstbuch, wie viele Punkte bis zum nächsten fehlen. Details unter Dienstbuch, Laufbahn & Garage und Credits, Coins & Shop.

Kostet PagerSpass etwas?

Nein. Das Spiel selbst ist unentgeltlich, und alles, was in einer Schicht zählt, ist es auch: Alarmierung, Funk, Fahrzeuge, Laufbahn, Erfahrung, Wachengemeinschaften.

Daneben gibt es ein Abo — Premium —, das zusätzliche Funktionen und Zierstücke freischaltet: höhere Grenzen für eigene Alarm- und Ausrückeordnungen, Szenarien und Leitstellen, den Zugang zu PagerSpass - World, einen zusätzlichen Fahrzeugplatz, den Funkbegleiter am Handy, den KI-Funk der Bot-Besatzungen und eigene Rahmen, Kopfmuster, Melder-Gesichter, Alarmtöne und Titel. Der Bot-Funk selbst — Bots, die Befehle verstehen, quittieren und Fragen beantworten — bleibt kostenlos.

Was Premium ausdrücklich nicht bringt: keinen Vorteil im Einsatz. Keine schnelleren Fahrzeuge, keine bessere Hilfsfrist, keine Punkte, keinen lauteren Melder und keinen Vorrang im Funk. Und Credits und Coins lassen sich weder mit noch ohne Abo für echtes Geld kaufen.

Kann ich Fragen zum Spiel auch im Discord stellen?

Ja. Im KI-Kanal des PagerSpass-Discords beantwortet der Bot Fragen, wenn du ihn mit @ erwähnst — kurz, mit einem Link auf die passende Seite dieses Wikis. Er weiß genau das, was hier steht, und nichts darüber hinaus. Mehr dazu unter App & Mitteilungen.

Ist das Spiel für echte Notfälle geeignet?

Nein. PagerSpass ist ein Spiel, kein Einsatzmittel. Bei echten Notfällen: 112.