FMS-Status
Der Funkmeldesystem-Status (FMS) zeigt der Leitstelle auf einen Blick, was ein Fahrzeug gerade tut — ohne dass jemand extra durchfunken muss. Die Tastatur im Fahrzeug-Cockpit setzt ihn per Knopfdruck, genau wie die Statustasten am echten Funkgerät.
Die zehn Status
| # | Bezeichnung | Bedeutung |
|---|---|---|
| 0 | Priorisierter Sprechwunsch | Notruf über Funk — wird von der Leitstelle vorrangig behandelt. |
| 1 | Einsatzbereit über Funk | Fahrzeug ist unterwegs, aber ohne Auftrag frei verfügbar. |
| 2 | Einsatzbereit auf Wache | Fahrzeug steht einsatzbereit auf der Wache (bei der Polizei: „auf Revier"). |
| 3 | Anfahrt Einsatzort | Einsatz übernommen, Fahrzeug fährt zur Einsatzstelle. |
| 4 | Ankunft Einsatzort | Fahrzeug ist an der Einsatzstelle eingetroffen. |
| 5 | Sprechwunsch | Die Besatzung möchte etwas durchgeben, ohne dass es eilt. |
| 6 | Nicht einsatzbereit | Außer Dienst, defekt, oder aus anderem Grund gerade nicht verfügbar. |
| 7 | Einsatzgebunden | Beim Rettungsdienst: Patient aufgenommen; die Besatzung erfragt das Transportziel und fährt es an. |
| 8 | Bedingt verfügbar | Beim Rettungsdienst: am Transportziel, Übergabe läuft. |
| 9 | Fremdanmeldung | Sonderfall, z. B. Anmeldung über eine andere Leitstelle. |
Die Bezeichnung an der Taste passt sich leicht an die Organisation an — Status 7 heißt beim Rettungsdienst „Patient aufgenommen", bei allen anderen „Einsatzgebunden"; Status 8 heißt beim Rettungsdienst „Am Transportziel", sonst „Bedingt verfügbar".
Wechselregeln — nicht jeder Status ist immer erlaubt
Ein Fahrzeug kann nicht beliebig durchschalten. Das Spiel prüft jeden Versuch und weist ihn ab, wenn er nicht zum Ablauf passt — Bot-Besatzungen eingeschlossen:
- Sprechwunsch (0/5), außer Dienst (6) und Fremdanmeldung (9) sind jederzeit möglich.
- Zurück in die Einsatzbereitschaft (1/2) ist ebenfalls jederzeit möglich — das beendet den Einsatz für dieses Fahrzeug. Die einzige Ausnahme ist die Wiederherstellung der Einsatzbereitschaft: Nach einem Transport oder einer Arbeitslage steht das Fahrzeug ein paar Minuten auf Status 6 (Desinfektion, Tank füllen, Gerät verlasten), und solange die Frist läuft, weist das Spiel 1 und 2 ab und nennt die Restzeit. Für eine selbst gewählte Außerdienststellung gilt das nicht — wer Status 6 drückt, darf jederzeit wieder Status 2 drücken. Ein Sprechwunsch dazwischen ändert an alldem nichts: Wer nach der Übergabe erst 5 und dann 1 drückt, geht trotzdem in die Wiederherstellung, und eine 5 während der Frist lässt Grund und Restzeit stehen. Mehr dazu unter Großlagen & Zufallseinsätze.
- 1 und 2 unterscheiden sich darin, wo dein Fahrzeug steht. Status 1 lässt es dort, wo es gerade ist — frei über Funk, aber noch am Einsatzort oder auf halbem Weg. Erst Status 2 stellt es zurück auf die Wache. Das ist keine Formsache: Der Alarmvorschlag rechnet mit dem tatsächlichen Standort, und wer nach einem Einsatz auf 1 bleibt, ist für eine Lage in der Nähe der Nächste. Wer einrückt, tastet 2.
- Status 3 (Anfahrt) braucht einen laufenden Einsatzauftrag. Ohne Alarmierung wird der Versuch mit „Status 3 ohne Einsatzauftrag. Bitte Alarmierung abwarten." abgewiesen.
- Status 4 (Ankunft) geht nur direkt nach Status 3 — und nur, wenn das Fahrzeug die Einsatzstelle tatsächlich erreicht hat (sofern der Einsatz eine Koordinate trägt). Ein Fahrzeug kann sein Eintreffen also nicht von der Wache aus melden.
- Status 7 (Einsatzgebunden) setzt Status 4 voraus.
- Status 8 (Bedingt verfügbar / Am Transportziel) setzt Status 7 voraus. Bei einem transportfähigen Rettungsmittel zusätzlich eine von der Leitstelle zugewiesene Zielklinik — und dass es dort auch angekommen ist. Wie Status 4 lässt sich Status 8 also nicht unterwegs melden; mehr dazu unter Fahrzeuge & Organisationen. Für alle anderen (NEF, Feuerwehr, THW, Polizei) heißt Status 8 „bedingt verfügbar" und bleibt unverändert.
Beim Setzen von Status 6 fragt ein kleiner Dialog nach dem Grund — Tanken, Defekt, Reinigung (jeweils mit üblicher Dauer vorausgefüllt) oder „Ohne Angabe". Die Leitstelle sieht Grund und Dauer direkt im Fahrzeugtableau; verlässt das Fahrzeug Status 6 wieder, werden beide automatisch gelöscht. Mehr dazu unter Großlagen & Zufallseinsätze.
Diese Reihenfolge ist der Grund für eine der häufigsten Anfangsfragen — siehe „Warum darf ich Status 4 nicht direkt setzen?" in den Häufigen Fragen.
Diese Reihenfolge gilt exakt so im Spiel — keine vereinfachte Wiki-Version, sondern die tatsächlichen Regeln, an die sich jedes Fahrzeug halten muss.